Minyak pelincir yang tercemar adalah salah satu punca utama kerosakan bearing dan selalunya merupakan faktor utama dalam penghujung hayat galas pramatang.Apabila galas beroperasi dalam persekitaran yang bersih, ia seharusnya hanya gagal akibat keletihan semula jadi tetapi apabila sistem tercemar, ia boleh memendekkan hayat galas dengan ketara.

Pelincir boleh tercemar dengan zarah asing daripada banyak sumber yang mungkin.Malah sejumlah kecil habuk, kotoran atau serpihan boleh mencemari filem minyak yang cukup untuk meningkatkan haus pada galas dan memberi kesan kepada operasi mesin.Dari segi parameter pencemar, sebarang peningkatan dalam saiz, kepekatan, dan kekerasan akan mempengaruhi kehausan galas.Walau bagaimanapun, jika pelincir tidak terus tercemar, kadar haus akan berkurangan, kerana zarah asing akan dipotong dan melalui sistem semasa operasi.

Adalah penting untuk diingat bahawa peningkatan dalam kelikatan pelincir akan mengurangkan kehausan galas untuk sebarang tahap pencemaran.

Air amat memudaratkan malah cecair berasaskan air seperti glikol air boleh menyebabkan pencemaran.Sedikit sebanyak 1% air dalam minyak boleh memberi kesan negatif kepada kehidupan galas.Tanpa pengedap galas yang betul, lembapan boleh memasuki sistem, menyebabkan kakisan dan juga pereputan hidrogen pada retakan mikro sedia ada.Jika retakan mikro, yang disebabkan oleh kitaran tegasan ubah bentuk elastik yang berulang, dibiarkan merambat kepada saiz yang tidak boleh diterima, ia mewujudkan lebih banyak peluang untuk kelembapan memasuki sistem dan meneruskan kitaran negatif.

Jadi, untuk kebolehpercayaan optimum, pastikan pelincir galas anda sentiasa bersih kerana pelincir terbaik di pasaran pun tidak akan menjimatkan galas melainkan ia bebas daripada bahan cemar.