Untuk menilai sama ada galas boleh digunakan semula, ia harus diputuskan selepas mempertimbangkan tahap kerosakan galas, prestasi mesin, kepentingan, keadaan operasi, kitaran pemeriksaan, dan lain-lain. Semak keputusan, jika didapati bahawa galas mempunyai kerosakan dan tidak normal syarat, kandungan bahagian kecederaan adalah untuk mengetahui punca dan merumuskan tindakan balas.Selain itu, hasil pemeriksaan menunjukkan jika terdapat kecacatan berikut, bearing tidak boleh digunakan lagi dan bearing baru perlu diganti.

A. Retak dan serpihan kelihatan dalam mana-mana gelang, penggelek atau sangkar dalam dan luar.

B. Mana-mana gelang dalam dan luar atau badan bergolek dilucutkan.

C. Kesesakan yang ketara pada permukaan raceway, rusuk dan badan bergolek.

D. Kehausan serius sangkar atau rivet longgar teruk.

E. Permukaan raceway yang berkarat dan lebam serta badan bergolek.

F. Lekukan atau tanda hentaman yang ketara terdapat pada permukaan bergolek atau badan bergolek.

G. Merayap pada permukaan diameter dalam cincin dalam atau diameter luar cincin luar.

H. Haba yang berlebihan dan perubahan warna yang teruk.

I. Cincin pengedap dan penutup habuk galas pengedap gris rosak teruk

Item yang akan diperiksa dalam operasi termasuk bunyi bergolek, getaran, suhu dan status pelinciran galas, dsb. Situasi khusus adalah seperti berikut:

Pertamaly, bunyi bergolek galas

Meter bunyi digunakan untuk memeriksa saiz dan kualiti bunyi bunyi gelek galas yang sedang beroperasi.Walaupun galas mempunyai sedikit kerosakan seperti mengelupas, ia akan mengeluarkan bunyi yang tidak normal dan tidak teratur, yang boleh dibezakan oleh meter bunyi.

Kedua, menanggung getaran

Getaran galas sangat sensitif terhadap kerosakan galas, seperti mengelupas, lekukan, karat, retak, haus dan sebagainya akan dicerminkan dalam ukuran getaran galas, jadi, dengan menggunakan alat ukur getaran galas khas (penganalisis frekuensi, dll.) boleh mengukur saiz getaran, melalui kekerapan tidak boleh menyimpulkan keadaan tertentu yang tidak normal.Nilai yang diukur adalah berbeza disebabkan oleh keadaan penggunaan galas atau kedudukan pemasangan sensor, dan lain-lain, jadi ia adalah perlu untuk menganalisis dan membandingkan yang diukur nilai setiap mesin terlebih dahulu untuk menentukan piawaian penghakiman.

Thmenjeling, suhu galas

Suhu galas secara amnya boleh disimpulkan oleh suhu di luar galas.Jika lubang minyak boleh digunakan untuk mengukur secara langsung suhu cincin luar galas, ia adalah lebih sesuai.Biasanya, suhu galas mula meningkat perlahan-lahan dengan permulaan operasi dan mencapai keadaan stabil selepas 1-2 jam. Suhu biasa galas adalah berbeza kerana kapasiti haba, pelesapan haba, kelajuan dan beban mesin. Jika jabatan pelinciran dan pemasangan sesuai, suhu galas akan meningkat dengan mendadak, dan akan ada suhu tinggi yang tidak normal.Pada masa ini, operasi mesti dihentikan dan langkah pencegahan yang perlu mesti diambil. Penggunaan penderia haba boleh memantau suhu kerja galas pada bila-bila masa, dan menyedari penggera automatik atau berhenti untuk mengelakkan berlakunya kemalangan aci terbakar apabila suhu melebihi nilai yang ditetapkan.

Penafian: bahan grafik dari rangkaian, hak cipta kepada penulis asal semua, jika terdapat pelanggaran, sila hubungi memadam.