A、ZZ - Pengedap penutup habuk pada kedua-dua belah galas

Gunakan Persekitaran: Motor biasa, persekitaran kerja kalis habuk。

Kelebihan：Kos rendah, tork permulaan yang rendah, dan suhu tinggi dan keadaan kerja suhu rendah boleh menjadi universal.

Kelemahan： Jurang pengedap adalah besar (biasanya melebihi 0.4mm), dan rintangan habuk adalah rendah.

B、RZ - Pengedap dengan penutup getah rangka pada satu sisi galas (jenis bukan sentuhan) /// 2RZ - Pengedap dengan penutup getah rangka pada kedua-dua belah galas (jenis bukan sentuhan)

Gunakan Persekitaran：Motor dll.

Kelebihan：

1. Dua bibir pengedap tidak bersentuhan dengan galas, tork permulaan adalah rendah, dan penjanaan haba adalah kecil;
2. Ketepatan pembuatan cincin pengedap dan alur labirin pengedap adalah rendah, dan kosnya agak rendah;
3. Disebabkan oleh penggunaan struktur pengedap labirin, Mempunyai kesan kalis habuk yang baik。

Kelemahan： Jurang pengedap adalah MAX 0.2mm, dan ia tidak mempunyai rintangan terhadap habuk, air berlumpur dan wap air.

C、RS - Pengedap dengan penutup getah rangka pada satu sisi galas (jenis kenalan)///2RS-Kedap dengan penutup getah rangka pada kedua-dua belah galas (jenis kenalan)

Gunakan Persekitaran: Motor, pam air, penegang kereta, dll.

Kelebihan：

1. Bibir utama berada dalam sentuhan paksi dengan alur pengedap labirin, dan tork permulaan dan penjanaan haba meningkat sedikit;
2. Oleh kerana bibir utama disentuh secara paksi dan dimeterai, dan kedua-dua bibir sekunder dimeterai dengan jurang jejarian, ia mempunyai kesan kalis debu yang baik.

Kelemahan：

1. Keperluan tinggi pada bentuk alur pengedap dan cincin pengedap;
2.Tiada kesan kalis air.

D、RSW - Pengedap penutup getah sentuhan berat

Gunakan Persekitaran: Penegang kereta, kipas pemeluwap kereta, dll.

Kelebihan：

1. Kedap tiga bibir, reka bentuk dioptimumkan sudut bibir utama dan gangguan paksi untuk mengelakkan tork permulaan yang berlebihan;
2. Bibir sekunder pertama yang dilanjutkan boleh membentuk meterai jurang kecil untuk mengelakkan kebocoran pelinciran dan wap air daripada masuk;
3. Kerjasama bersama kedua-dua bibir tambahan menyedari kesan gabungan meterai jejari dan meterai paksi, dan pada masa yang sama memanjangkan keupayaan cincin meterai untuk menahan air lumpur dan rintangan haus. Kelemahan：
4. Keperluan tinggi untuk bentuk alur pengedap dan cincin pengedap;
5. Tiada apa yang boleh dilakukan untuk operasi rendaman jangka panjang;
6. Tork permulaan adalah besar, yang menjejaskan kuasa motor.

E、 RSH - Pengedap penutup getah sentuhan tinggi-(struktur hab roda motor bekalan kuasa)

Gunakan Persekitaran: Pam air kereta, pam air industri, motosikal elektrik, jentera pertanian, dll.

Kelebihan：

1. Digunakan untuk keperluan hakisan wap air khas;
2. Bibir pengedap dalaman meningkatkan pengekalan gris;
3. Bahan getah bertetulang yang diimport lebih baik boleh menghalang wap air daripada memasuki galas;
4. Untuk mengurangkan tork dan meningkatkan prestasi pengedap, Bibir pengedap dengan struktur yang dioptimumkan diguna pakai;
5. Oleh kerana permukaan sentuhan pengedap menggunakan pemprosesan ketepatan tinggi, kehilangan geseran bahan pengedap dikurangkan dan hayat pengedap dipanjangkan;
6. Reka bentuk bibir pengedap khas boleh mengimbangi kehausan meterai secara automatik.

Kelemahan：Tork geseran adalah hebat.

F, meterai kompaun

Gunakan Persekitaran：Kereta, jentera pertanian, dsb.

Kelebihan：

1. Bibir pengedap dalam meningkatkan pengekalan gris
2. Bahan getah bertetulang lebih baik boleh menghalang penyejuk daripada memasuki galas
3. Untuk mengurangkan tork dan meningkatkan prestasi pengedap, struktur bibir pengedap yang dioptimumkan
4.Bibir ketiga Kuatkan perlindungan meterai
5. Cincin keluli tahan karat tambahan memainkan peranan pengedap dinamik membaling air

Kelemahan：Tork geseran adalah besar dan kosnya tinggi.